新能源汽车是全球汽车产业绿色发展、低碳转型的重要方向。世界银行数据表明，考虑到车辆、燃料、运营费用、因拥堵造成的损失等全部运输成本，到2050年，全球向可持续交通的过渡可以节省70万亿美元。评级机构标准普尔预计，2022年，电动汽车销量将占全球汽车总销量的7%至10%，整个汽车产业的电气化转型趋势将继续加强。
德国大数据专家伯纳德·马尔在《福布斯》杂志发表文章认为，未来运输行业将面临电气化、智能化和服务化三大发展趋势。目前，部分欧洲汽车企业的绿色转型已经转向上游供应链，如钢铁制造、新能源开发、稀有金属回收利用等。知名汽车制造商沃尔沃汽车公司已开始采购低碳排放钢产品，德国宝马集团也在美国投资低碳排放炼钢初创企业。
华为、小米、腾讯、百度、苹果、亚马逊、谷歌等企业开始进军汽车领域，推动新能源汽车智能化与网联化的融合发展。日本索尼集团不久前宣布将设立一家新公司，利用其在娱乐和传感器方面的优势，探索进入电动汽车市场。英国可持续发展领域的专业媒体平台Edie发文表示，随着各国加紧出台与电动汽车相关的政策，更多的科技公司将在未来几年寻求进入电动汽车领域。
分析人士同时指出，中国多个新能源汽车品牌“走出去”，受到全球市场欢迎，彰显了发展潜力。据中国汽车工业协会统计，2021年中国新能源汽车出口量达到31万辆。德国著名汽车行业专家、杜伊斯堡—埃森大学教授杜登霍夫表示，中国汽车业不仅在电动汽车制造上发展迅速，在汽车的数字化、电池、设计等领域也占有优势。《联合国气候变化框架公约》第二十六次缔约方大会气候行动高级别倡导者奈杰尔·托平表示，中国在电动汽车发展方面处于世界前列，中国在可持续发展方面的努力将对全球产生“难以置信的积极影响”。
